A Volkswagen Group investiu mais US$ 1 bilhão (cerca de R$ 5,6 bilhões) na fabricante de veículos elétricos Rivian, após a conclusão bem-sucedida dos testes de inverno do VW ID EVERY1. O veículo é o primeiro a ser desenvolvido pela joint venture entre as duas empresas e utiliza a arquitetura elétrica e o software da Rivian.
O investimento é dividido em duas partes: US$ 750 milhões chegam como um aporte de capital (equity investment). Os outros US$ 250 milhões podem ser na forma de capital ou de dívida conversível, dependendo dos protótipos fornecidos pela Volkswagen para os testes – detalhe que as empresas não esclareceram imediatamente.
Investimento total pode chegar a US$ 5,8 bilhões
Com este novo aporte, o investimento total da gigante alemã na Rivian, como parte da joint venture, ultrapassa a marca de US$ 4 bilhões. O acordo, no entanto, prevê mais recursos no futuro próximo.
A partir de outubro, a Rivian terá acesso a uma linha de crédito de até US$ 1 bilhão da Volkswagen Group. Além disso, a montadora americana receberá outro aporte de capital de US$ 460 milhões após a venda do primeiro veículo que utilizar a tecnologia desenvolvida em parceria. No total, o acordo pode injetar até US$ 5,8 bilhões na Rivian.
Momento estratégico para a Rivian
O pagamento pelo marco dos testes de inverno ocorre poucos meses antes do início das vendas do SUV R2 da Rivian, considerado pelo fundador e CEO da empresa, RJ Scaringe, como "talvez o lançamento mais importante que já fizemos até hoje". A companhia aposta em uma escalada rápida da produção e das vendas do novo modelo para consolidar sua posição no competitivo mercado de veículos elétricos.
A parceria estratégica com a Volkswagen visa acelerar o desenvolvimento de plataformas de software e eletrônica para veículos elétricos, área em que a montadora alemã tem enfrentado desafios. Para a Rivian, os recursos são vitais para financiar sua expansão e o lançamento de novos produtos em um cenário de custos elevados para o setor.