A Tesla registrou um lucro de US$ 3,8 bilhões em 2025, uma queda de 46% em relação ao ano anterior. O resultado, divulgado nesta quarta-feira, é o mais baixo da empresa em anos e reflete a segunda queda anual consecutiva nas vendas de carros, que totalizaram 1,63 milhão de unidades no período.
O desempenho ocorre em um contexto de mudanças significativas: o CEO Elon Musk assumiu um cargo no governo do ex-presidente dos EUA Donald Trump, e os subsídios federais para veículos elétricos foram cortados pelo Congresso americano. A combinação desses fatores contribuiu para a queda nas vendas, interrompendo a promessa de crescimento anual médio de 50% feita por Musk por anos.
Transição estratégica e foco em IA
Em meio ao desempenho fraco do negócio automotivo, a Tesla tenta redirecionar a atenção de investidores para outras frentes. Em carta aos acionistas, a empresa afirmou: "2025 marcou um ano crítico para a Tesla, à medida que expandimos ainda mais nossa missão e continuamos nossa transição de um negócio centrado em hardware para uma empresa de IA física".
A estratégia busca reposicionar a companhia no mercado, enfatizando tecnologias de inteligência artificial e automação, em um movimento para diversificar suas fontes de receita além da fabricação de veículos.
Contexto regulatório e político
A eliminação dos subsídios federais para veículos elétricos nos Estados Unidos, aprovada pelo Congresso, é apontada como um dos principais motivos para a desaceleração nas vendas. Esses incentivos eram um pilar importante para a competitividade de preços dos modelos da Tesla no mercado americano.
Paralelamente, a atuação de Elon Musk no governo Trump criou um cenário de incertezas sobre o foco da liderança executiva da empresa. Musk, que continua como CEO, agora divide suas responsabilidades com um papel formal na administração federal.
Analistas de mercado acompanham com atenção a capacidade da Tesla de reverter a tendência de queda, especialmente em um setor que enfrenta crescente concorrência e mudanças nas políticas de incentivo à eletromobilidade em vários países.