Você já imaginou uma moto que, em vez de gasolina ou bateria, usa água fervendo para te jogar de 0 a 337 km/h em pouco mais de 3 segundos? Parece coisa de filme, mas é real e está acontecendo agora.
Batizada de Force of Nature, essa máquina experimental britânica acaba de chocar o mundo do automobilismo ao registrar números que deixam até as superesportivas elétricas no chinelo. E o mais curioso: o segredo está em um sistema que qualquer um pode entender – mas que poucos ousariam pilotar.
O estrondo que veio do vapor
Durante o Festival of Power, em Santa Pod, no Reino Unido, a Force of Nature percorreu um oitavo de milha (cerca de 200 metros) em impressionantes 3,258 segundos, atingindo 337,8 km/h. Na prova completa de quarto de milha, o tempo foi de 5,503 segundos a 310,5 km/h. Para efeito de comparação: a aceleração gera 6 vezes a força da gravidade (6 Gs), algo que poucos pilotos no mundo conseguem suportar.
O criador, Graham Sykes, descreve o momento da largada como um “estrondo sônico colossal”. E não é para menos: a água é aquecida a 260°C sob alta pressão e, ao ser liberada, se expande numa proporção de 1.620 para 1, gerando um empuxo violento.
Como funciona essa “moto-foguete”?
Diferente de uma moto comum, a Force of Nature não tem motor a combustão nem elétrico. O sistema é relativamente simples na teoria, mas complexo na prática: antes da largada, 120 litros de água desmineralizada são aquecidos em uma unidade externa chamada “Mothership”, usando óleo vegetal hidrogenado ou querosene. Quando a água atinge o ponto ideal, o reservatório é levado até a linha de largada.
Ao apertar um botão no guidão, o piloto libera duas válvulas que lançam a água por um bocal em velocidade superior à do som. O líquido se transforma instantaneamente em vapor, e a expansão violenta empurra a moto para frente com uma força brutal.
Melhorias que custam segurança
A versão atual recebeu upgrades importantes: chassi mais longo, nova posição de pilotagem, carenagem de carbono redesenhada e válvulas de nitrogênio mais precisas. Mesmo assim, Sykes admite que o projeto jamais poderá ser totalmente seguro. Pilotar a Force of Nature é um ato de coragem (ou loucura) calculada.
Atualmente, a moto perde apenas para a moto-foguete de Eric Teboul, considerada a mais veloz do mundo na categoria de arrancada. Mas a equipe de Sykes não quer parar por aí: o próximo objetivo é completar o quarto de milha em menos de 5 segundos e baixar o tempo do oitavo para a casa dos 2 segundos.
Ela vai chegar às ruas?
Por enquanto, a tecnologia está restrita às pistas. Dificilmente veremos uma moto a vapor circulando pelas cidades – o sistema é grande demais, perigoso demais e impraticável para o dia a dia. Mas a Force of Nature já garantiu seu lugar na história como uma das motocicletas mais insanas e velozes já construídas.
E você, teria coragem de pilotar uma máquina que acelera como um foguete usando apenas água quente?