Elon Musk, CEO da Tesla, afirmou nesta terça-feira que o início da produção do Cybercab (robô-táxi) e do robô humanoide Optimus será "agonizantemente lento". Em publicação na rede social X, Musk explicou que a velocidade de produção é inversamente proporcional à quantidade de peças e etapas novas envolvidas.
O Cybercab, um táxi autônomo de dois lugares sem volante ou pedais, deve iniciar sua produção em abril. Musk estabeleceu uma meta ambiciosa de fabricar 2 milhões de unidades por ano. O veículo, que teria custo estimado em US$ 25 mil em 2024, é crucial para a expansão do serviço de táxi autônomo da empresa, que começou em Austin em junho com um número limitado de Model Y e ainda mantém monitores humanos de segurança.
Meta ambiciosa e desafios históricos
Já o robô Optimus, projetado para tarefas cotidianas, deve entrar em produção até o final de 2026, com potencial para atingir 1 milhão de unidades anuais. Em outubro, Musk disse a investidores que alcançar essa meta levaria tempo, pois a Tesla precisa construir quase toda a cadeia de suprimentos do zero. "A produção se move na velocidade da 'coisa mais lenta, mais burra e com menos sorte entre 10 mil itens únicos'", afirmou o executivo.
Os comentários de Musk refletem o comunicado interno da Tesla. Em uma reunião geral em outubro, o vice-presidente de software de IA disse às equipes do Autopilot e do Optimus que 2026 seria o "ano mais difícil" de suas vidas, conforme reportagem exclusiva da Business Insider.
Ecos do "inferno da produção"
A Tesla já enfrentou períodos turbulentos ao escalonar novos produtos. Em 2017, a empresa passou pelo que Musk chamou de "inferno da produção" durante a fabricação do Model 3, com funcionários, incluindo o CEO, dormindo no chão da fábrica.
O Cybertruck, último veículo lançado, também apresentou enormes desafios. Seu design único e estrutura revestida em aço inoxidável dificultaram a produção em larga escala. Musk admitiu em 2023 que a Tesla havia "cavado sua própria cova" com o design do caminhão elétrico.
As vendas do Cybertruck servem como alerta para as metas otimistas de Musk. Enquanto o CEO previu a produção de 250 mil unidades por ano, dados do setor mostram que pouco mais de 20 mil Cybertrucks foram vendidos nos EUA no ano passado.