A nova Rodoviária de Salvador (BA) foi inaugurada nesta terça-feira (20) após dois anos de atraso, mas um detalhe chamou a atenção dos usuários: a escada rolante não funcionava. Segundo o presidente da Sociedade Nacional de Apoio Rodoviário e Turístico (Sinart), Eduardo Pedreira, o equipamento estava parado porque um funcionário havia esquecido as chaves necessárias para ligá-lo.
Durante entrevista à TV Bahia, Pedreira se desculpou publicamente pelo ocorrido. Ele explicou que o encarregado pela escada rolante havia trabalhado durante a madrugada, finalizando ajustes para a inauguração por volta das 4h da manhã. "O encarregado que tinha a chave da escada dormiu, saiu 4h da manhã, e foi acordado agora para vir para cá imediatamente para ligar as chaves", afirmou o presidente. Após o episódio, o funcionamento do equipamento foi normalizado.
Infraestrutura do novo terminal
Localizada às margens da BR-324, no bairro de Águas Claras, com acesso pela Via 29 de Março e ao lado de uma estação de metrô, a nova rodoviária tem uma área total de 127.235 metros quadrados. O terminal conta com uma ampla estrutura operacional para atender ao fluxo de passageiros.
O espaço dispõe de 41 plataformas de embarque e 24 de desembarque, além de 34 áreas para estacionamento de veículos operacionais. Para o conforto dos usuários, a rodoviária também oferece salas VIP e um estacionamento com 847 vagas para veículos particulares.
Contexto e próximos passos
A inauguração marca o fim de um atraso de dois anos na entrega da obra, que visa modernizar e ampliar a capacidade do transporte rodoviário na capital baiana. A Sinart, responsável pela administração do terminal, não detalhou se há previsão de multa ou sanção pelo atraso na obra, nem comentou sobre possíveis medidas internas em relação ao funcionário envolvido no esquecimento das chaves.
Com a escada rolante agora em funcionamento, a expectativa é que o terminal opere em sua capacidade plena, integrando-se ao sistema de transporte metropolitano da região. A rodoviária deve centralizar as operações de ônibus interestaduais e intermunicipais que antes partiam de terminais menores e dispersos pela cidade.